Descrição e relevância do território

As informações a respeito dos primórdios de porto seguro são pouco precisas. Antes do estabelecimento das capitanias hereditárias, isto é, nas primeiras décadas dos anos 500, os portugueses foram chegando à região para formar povoamentos, dando início assim à colonização. A instalação de uma feitoria, um entreposto que negociava com os nativos recolhendo e armazenando produtos para serem enviados a portugal, deu início ao povoamento de porto seguro. Andrade e arantes ltda – consultoria e projetos culturais página 2 de 8 a primeira notícia que se tem é a da expedição de gonçalo coelho que, ali chegando de passagem, aportou ao lado do rio buranhém, em 1503, pouco ao sul do ancoradouro utilizado por cabral em 1500, para tomar as primeiras providências que assegurassem a presença contínua dos portugueses no local. Uma delas foi afixar, não se sabe precisamente em que ponto, o marco de posse dessas terras recém-descobertas que logo viriam a ser o brasil. Feito em pedra lavrada, esse marco encontra-se hoje implantado na cidade alta, centro histórico de porto seguro. Por volta de 1504, entre os portugueses recém-chegados, talvez com a própria expedição de gonçalo coelho, teriam vindo dois frades franciscanos que lá permaneceram e construíram a primeira igreja no brasil. Trata-se da igreja de são francisco, no outeiro da glória, próximo do atual centro histórico da cidade, separado deste pelo vale do rio da vila. Dedicada a são francisco, acabou ficando com o nome de igreja da glória em virtude de nela ter sido entoado pela primeira vez no brasil o glória in excelsis-deo. Sofrendo as conseqüências das investidas dos índios à feitoria, em defesa do seu território, esta ermida teria sido destruída e reconstruída mais de uma vez, mantendo-se em atividade até 1730 para, três anos mais tarde, ser abandonada em ruínas quando a imagem de são francisco foi transferida para a igreja de nossa senhora da pena. Hoje só restam alguns vestígios das fundações em ruínas dessa pequena histórica igreja. Ao lado da foz do rio buranhém, no platô do outeiro, local hoje conhecido como o centro histórico de porto seguro, já havia algumas edificações assentadas pela feitoria quando, em 1530, foi construída a igreja da misericórdia. Desde o início do século xvi até o ano de 1534 ativou-se a extração de pau-brasil e houve tentativas frustradas de fixação de população portuguesa. Foi nesse ano que ocorreu a divisão da colônia em capitanias hereditárias, criando-se a de porto seguro, doada a pêro de campos tourinho. Ela estendia-se por 50 léguas de costa, entre ilhéus e o espírito santo. Ainda nesse mesmo ano, foi fundada a paróquia de nossa senhora da pena, subordinada ao bispado de ilhéus e, no ano seguinte, 1535, o donatário campos tourinho construiu, no platô do morro em que se encontrava a igreja da misericórdia, atual cidade alta, a vila composta de casas, forja, forte, armazém e, próximo ao rio, um estaleiro, que foi o núcleo definitivo do povoamento de nossa senhora da pena, futura cidade de porto seguro. Nessa ocasião, terras foram distribuídas para colonos e, além disso, iniciou-se a exploração dos sertões. Foi quando o sobrinho de pêro, sebastião fernandes tourinho, organizou uma bandeira que percorreu o rio doce até o centro de minas gerais, de onde trouxe ouro e pedras. Com a morte (ou renúncia, em outra versão) de pêro em 1554, seu filho fernão de campos tourinho assumiu a capitania, num período em que os índios aimorés passam a hostilizar sistematicamente esse núcleo colonizador, chegando a atear fogo na vila de nossa senhora da pena. Cinco anos mais tarde morre fernão, permanecendo a capitania com sua irmã d. Leonor, que a vende a dom pedro diniz. A partir do final do século xvi a vila, então descrita como pequena e pobre, permanece estacionária por mais de um século. Em 1759, a capitania passa aos bens da coroa, para ser incorporada à província da bahia. Quatro anos mais tarde, o marquês de pombal cria uma ouvidoria em porto seguro e, em 1771, é construída a casa de câmara e cadeia. Em 1795 é criado o distrito de porto seguro e sua capela é elevada à categoria de freguesia. Entretanto, esses impulsos políticos e administrativos não foram suficientes para alterar o aspecto local, descrito no livro corografia brasílica do pe. Manuel aires de casal, de 1817, como “de todas as províncias (referindo-se a porto seguro) é esta a que se acha mais atrasada , sendo ela quase toda um bosque de formoso arvoredo, que mostra a fecundidade do terreno. A falta de bons portos com capacidade para recolher os maiores navios é a principal causa de seu atrasamento”. Ainda, comentando sobre a vila, prossegue: “(...)ornada com a igreja matriz da invocação de n. Senhora da penha, casa de misericórdia, e um hospício ex-jesuítico hoje residência dos ouvidores. As casas são de tijolo ou madeira, e as ruas descalçadas. A maior parte de seus habitantes freqüenta a pescaria das garoupas que faz um bom ramo de comércio. Tem cadeira régia de latim. O terreno de seus arredores é apropriado para diversas produções, de nenhuma das quais se recolhe superabundância, se excetuarmos as frutas”. Nesse mesmo século xix, a vila, que tinha a pesca como uma de suas principais atividades, como se notou na citação acima se expande, fazendo surgir a cidade baixa, inicialmente em forma de pequenas povoações intermitentes, como as da pontinha, marcos e pacatá, para depois se desenvolverem com suas casas geminadas e outras edificações, como a do correio, que permanecem até hoje. Em 1833 a ouvidoria transformou-se em comarca e, no final desse século, a vila nossa senhora da pena de porto seguro é elevada à categoria de cidade. Em 1911, na divisão territorial administrativa do brasil, o município é formado apenas pelo distrito de porto seguro, mas nos anos seguintes são implantadas várias alterações territoriais integrando alguns municípios a porto seguro ou criando outros a partir dele. Esse processo de transformação perdurará até anos recentes (vide 5.2. “cronologia”). Um fato histórico pitoresco na história de porto seguro foi a passagem dos pilotos gago coutinho e sacadura cabral por porto seguro. Após a legendária travessia do atlântico com o hidroavião lusitânia, pernoitaram nessa cidade em 13 de junho de 1922, em seu percurso para o rio de janeiro. Andrade e arantes ltda – consultoria e projetos culturais página 3 de 8 em 1973, com a conclusão da rodovia br-101 que liga a região ao sudeste e ao nordeste do país, é desencadeado um acelerado processo de transformação e redescobrimento do sul da bahia, tornando a sede desse município um dos principais pontos turísticos do brasil. A cidade baixa e as praias da orla norte são as localidades que hoje mais acolhem o movimento turístico, intenso durante as temporadas, criando novas formas de atrações e serviços. Nas praias situam-se mais de 50 barracas, muitas delas grandes e sofisticadas. Nelas, dá-se atendimento praticamente ininterrupto aos turistas, e apresentam-se shows diurnos e noturnos, para numeroso público, constituído sobretudo de jovens. Na cidade baixa a movimentação também é intensa, sendo sobretudo concentrada na chamada passarela do álcool, localizada na av. Portugal, com seu casario colonial que abriga diversos restaurantes, bares, comércio e venda de artesanato. à noite, são armadas barracas para vender comes, bebes, lembranças e quinquilharias locais. Nesse ponto não faltam programas festivos, desde as festas tradicionais ou populares da cidade até shows, que procuram concorrer com os da praia. No centro histórico os turistas também se fazem presentes, especialmente em grupos de excursões. Certo grau de poluição sonora se faz notar, principalmente nas temporadas, quando os visitantes e as constantes movimentações festivas e eventos dominam a cidade. Nessa época, além do volumoso movimento rodoviário, a média mensal de vôos charter chega a 250, devendo-se constatar que a quantidade de visitantes estrangeiros é significativa.